| |
|
|
|
|
|
|
|
|
206 WRC VOZAČKE POSTAVE |
 U sezonu 2005 mnogi ozbiljni vozači morali su potražiti mjesto u privatnim momčadima, razlog tome je povlačenje Peugota, Citroena, Škode te Mitsubishija čime je ostalo znatno manje praznih mjesta za vozače. Slijedom tih događaja svjetski prvak iz 04 i 05 će nakon povlačenja Citroena ostati vjeran istoj marki, no samo u belgijskoj privatnoj momčadi Kronos Citroen. Sebastien Loeb će biti privatni vozač samo jednu godinu jer se Citroen vraća natrag 2007., i upravo zbog toga sigurni smo da će kronos uživati u punoj potpori Citroenovog sportskog odjela. Društvo u momčadi će mu praviti Xavier Pons koji je već nastupao za Citroen, ali samo kao privatni vozač, te Dani Sordo koji dolazi iz JWRC u kojem je vozio Citroen C2.
Za momčad Forda vozit će Marcus Gronholm koji je došao iz Peugota te Mirkko Hirvonen koji je prošle sezone ubilježio nekoliko jako dobrih nastupa kao privatan vozač te je dokazao kako je kao vozač sazreo i da je spreman za dati sve od sebe. Test vozač će im biti Roman Kresta, koji će nastupati na nekoliko utrka, uglavnom na asfaltnim relijima.
Ove godine Subaru će još jednom pokušati svojim vozačima dati automobil s kojim bi mogli ostvariti svoj cilj – dvostruka kruna. Ako je sudit po izgledu nove Impreze naslov je njihov. Prvi vozač Petter Solberg koji će se pokušati osvojiti naslov nakon prošlogodišnjeg sveukupnog drugog mjesta. Pored njega Subaru će voziti Stephane Sarrazin koji je pokazao da može biti konkurentan na asfaltnim relijima, te Chris Atkinson koji je prošle godine skupljao iskustvo vozeći na nekim relijima kao drugi vozač Subarua, a svoj ogromni talent potvrdio je trećim mjestom u Japanu i pobjedama na brzincima.
Za privatnu momčad OMV Peugot Norway nastupat će Manfred Stolh koji je prošle godine dva puta završio na podiju (drugi u Italiji i Treći u Australiji) te mlađi brat Pettera Solberga, Henning Solberg koji je prošle godine nekoliko puta ušao u zonu bodova s Fordom kao privatni vozač.
Za drugu momčad Forda, Stobart M-Sport Ford nastupaju Pietter Tsjoen, Kosti Katajamaki dok je prvi vozač momčadi Matthew Wilson dobio mjesto zahvaljujući svome ocu, šefu Forda Malcoma Willsona, ovaj mladić sada mora potvrditi kako to mjesto nije dobio slučajno…
Za Red Bull Škodu nastupaju Andreas Aigner koji je tek ove sezone debitirao u WRC-u nastupivši na samo četiri relija, drugi vozač je majstor za asfaltne relije Gilles Panizzi kloji je prošle sezone s Mitsubishijem samo dva puta bio u bodovima i jednom na podiju u Monte Carlu kao treći. Treći vozač je Šveđanin Mattias Ekstrom koji se sada želi dokazivati i na relijima nakon što je na stazama osvojio naslov u DTM-u, prije toga zabilježio je 6 WRC nastupa.
Za privatnu momčad Czech Škoda vozit će Jan Kopecky koji je do sada od 2002 godine vozio sedam utrka.
Od ostalih vozača koji su bili u WRC-u ili koji tek namjeravaju voziti, oni će vjerovatno mijenjati svoje aute, ali u nastavku će te moći vidjeti njihovi potpis
Citroen Kronos:
Sebastien Loeb / Daniel Elena
Xavier Pons / Carlos Del Barrio
Daniel Sordo / Marc Marti
Ford:
Marcus Gronholm / Timo Rautiainen
Mikko Hirvonen
Subaru:
Petter Solberg / Phill Mills
Stephane Sarrazin / Stephane Prevot
Chris Atkinson / Glenn Macneall
OMV Peugot Norway:
Manfred Stohl / Ilka Minor
Henning Solberg / Cato Menkerud
Stobart M-Spor Ford:
Matthew Wilson / Michael Orr
Pietter Tsjoen / Chevailler Eddy
Kosti Katajamaki / Timo Alanne
Red Bull Skoda:
Andreas Aigner / Timo Gottschalk
Gilles Panzzzi / Herve Panizzi
Mattias Ekstrom / Stefan Bergman
Czech Skoda:
Jan Kopecky / Filip Schovanek
Ostali:
Alexandre Bengue / Caroline Escudero
Francois Duval / Patrick Pivato
Gian-Luigi Galli / Giovanni Bernacchini
Tony Gardemeister / Jakke Honkanen
Roman Kresta / Jan Tomanek
Jani Passonen / Jani Vainikka
Harri Rovanpera / Risto Pietilainen
Janne Tuohino / Mikko Markkula |
206 WRC VOZAČKE POSTAVE
--------------------------------------------------------------------
GRONHOLMU MONTE CARLO
--------------------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
206 WRC VOZAČKE POSTAVE |
| U sezonu 2005 mnogi ozbiljni vozači morali su potražiti mjesto u privatnim momčadima, razlog tome je povlačenje Peugota, Citroena, Škode te Mitsubishija čime je ostalo znatno manje... |
|
....................................opširnije |
|
GRONHOLMU MONTE CARLO |
 Marcus Gronhoml pobjednik je 74 izdanja relija Monte Carla što je ujedno njegova prva pobjeda na asfaltu od sveukupno 19 pobjeda koliko je skupio u svojoj karijeri... |
|
....................................opširnije |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
| |
