Velika učinkovitost, odnosno najpovoljniji koeficijent iskoristivosti, nikakvi ispušni plinovi i neiscrpne zalihe energenata su svojsta gorivih ćelija koja ih postavljaju kao najbolji pogon sutrašnjice. Načelo rada je savršeno: vodik se spaja s kisikom pri čemu nastaje električna struja a kao otpad - samo voda. Za razliku od baterije, goriva ćelija mogla bi kemijsku energiju trajno pretvarati u električnu struju. Razumije se, struja se odvodi u elektromotor koji pokreće automobil. Svjetski poznati proizvođači kao što su DaimlerChrysler, GM, Ford i Toyota, svim silama nastoje načiniti model prikladan za serijsku proizvodnju. No, mnogi problemi nisu još riješeni. Najviše problema zadaje sami energent - vodik. Procjenjuje se, kad bi samo u Njemačkoj svih 50 milijuna automobila vozilo na vodik, 100 milijardi eura moralo bi se utrošiti samo u gradnju nove mreže crpknih postaja. Sve dok se vodik dobiva iz fosilnih energenata (nafte, zemnog plina) i dok je mnogo skuplji od benzina, to ne koristi ni okolišu ni automobilistima. Svoju će vrijednost goriva ćelija moći potvrditi tek kada se vodik bude djelotvorno dobivao uz pomoć energije Sunca i vjetra.
Vauxhall, britanska podružnica američke tvrtke General Motors Company, predstavila je novi koncept automobila budućnosti; bez motora s unutarnjim izgaranjem, bez instrument-ploče, bez upravljača i bez pedala kvačila, spojke ili gasa. Za sve funkcije bitne u vožnji zadužena je jedna jednostavna upravljačka jedinica nazvana X-drive. Nju je moguće premještati na gotovo svaku poziciju u automobilu. Ime automobila kratica je dvaju pojmova koji ga u potpunosti definiraju; HYdrogen fuel cell i drive-by-WIRE. Kako smo se do sada već imali prilike upoznati s automobilima koji koriste alternativne izvore za pogon, kao i vozila kojima se upravlja raznoraznim tipkama, joystickom, pa čak i glasovno, Hy-Wire jest prvi među automobilima koji koriste obje tehnologije istovremeno. Hy-Wire je produkt globalne suradnje pojedinih odjela GM-a diljem svijeta; dizajneri i injžinjeri iz SAD-a izradili su podvozje i karoseriju, kao i elektroniku, dok su se njihove njemačke kolege, locirane u Mainz-Kastelu, potrudile oko pogonskog sistema, koji je već prije isprobavan u konceptu HydroGen3 baziranom na Opel Zafiri.
AUTOSPORT
Massa u problemima na testiranju
Ferrari je s postavom Felipe Massa i Kimi Raikkonen završio i posljednji dan četvorodnevnog testiranja na mokroj stazi u Vallelungi.
McLaren će prekinuti dan ranije testiranje koje je bilo predviđeno da traje tri dana. Razlog prekida je loše vrijeme na stazi Ricardo Tormo u Španjolskoj.
Predstavljan prošle godine u Milanu i dugo očekivani motor iz porodice Intrudera M1800R konačno je stigao i na naša tržišta, zapravo u naše ruke. Prije svega bi se htjeli zahvaliti tvrtki Eurorent iz Zagreba koja nam je omogućila...
Kada proizvod nosi oznaku Made in Tajvan, kupci obično imaju razlog za oprez. To je bio razlog da testiramo prvi Maxi skuter proizvođača Kymco koji nosi ime Xciting 500. Prvi pozitivni dojam je dizajn. Linije Xcitinga su naročito ugodne...
Do detonacije dolazi kada preskoči iskra koja izgori u blizini elektroda svjećica. Plameni val koji tada nastaje širi se po cijelom radnom prostoru i tlači još neizgorenu smjesu od koje se stvara niz novih žarišta oko kojih se šire valovi (koji inaće potiskuju klip) brzinom i do 300 – 500 m/s (kada motor radi kako treba ta brzina izgaranja iznosi 40 – 60m/s)...
U povijesti automobilskih motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen. Mnogi se još uvijek zaklinju u njegova uvjerljiva svojstva, posebice tih rad i jednostavno održavanje, no brojni ga kupci ne žele u svom automobilu...
1. Prvo morate pribaviti potvrdu proizvođača, kojom se potvrđuje kojim je ECE pravilnicima ili EEC smjernicama udovoljavalo vaše vozilo u trenutku proizvodnje...
Ovaj novi model je sada najmoćniji u klasi, opremljen je s istim motorom kao 6MPS sa 260 konjskih snaga, obujma 2.3 litre s turbo punjačem, i 380 Nm zakretnog momenta.
Zahvaljujući Auto Bleizifferu Požega, zastupniku Volkswagen vozila, ekskluzivno smo testirali novi Volkswagen Passat. Testirali smo vjerojatno najpopularniji model 1.9 TDI od 105 konja...
Povijest Forda GT 40 počela je u ranim šezdesetim, a trajala je gotovo još cijelo desetljeće. U to vrijeme otkrivena su neka nevjerovatna vozila koja su čistila konkurenciju pred sobom...
Mercedes-Benz SL300 je stvoren kao sportski auto čija je uloga bila u utrkama. 1952. coupe postiže impresivne rekorde u uspjesima na godišnjim bitnim utrkama...
Popularni Subaru WRX STI C-specifikacije opće je poznat brend za auto utrke, a od sada se nudi u različitim trkaćim varijatama, ovisno o potrebi natjecanja.
Kod svake rasprave o tuningu, odnosno o preradi auta i njegovog motora kako bi se dobile bolje performanse, uvijek se spominje neka elektronika, njezina izmjena i ugradnja...
Velika učinkovitost, odnosno najpovoljniji koeficijent iskoristivosti, nikakvi ispušni plinovi i neiscrpne zalihe energenata su svojsta gorivih ćelija koja ih postavljaju kao najbolji pogon sutrašnjice. Načelo rada je savršeno: vodik se spaja s kisikom pri čemu nastaje električna struja a kao otpad - samo voda. Za razliku od baterije, goriva ćelija mogla bi kemijsku energiju trajno pretvarati u električnu struju. Razumije se, struja se odvodi u elektromotor koji pokreće automobil. Svjetski poznati proizvođači kao što su DaimlerChrysler, GM, Ford i Toyota, svim silama nastoje načiniti model prikladan za serijsku proizvodnju. No, mnogi problemi nisu još riješeni. Najviše problema zadaje sami energent - vodik. Procjenjuje se, kad bi samo u Njemačkoj svih 50 milijuna automobila vozilo na vodik, 100 milijardi eura moralo bi se utrošiti samo u gradnju nove mreže crpknih postaja. Sve dok se vodik dobiva iz fosilnih energenata (nafte, zemnog plina) i dok je mnogo skuplji od benzina, to ne koristi ni okolišu ni automobilistima. Svoju će vrijednost goriva ćelija moći potvrditi tek kada se vodik bude djelotvorno dobivao uz pomoć energije Sunca i vjetra.
Ferrari je s postavom Felipe Massa i Kimi Raikkonen završio i posljednji dan četvorodnevnog testiranja na mokroj stazi u Vallelungi.
McLaren će prekinuti dan ranije testiranje koje je bilo predviđeno da traje tri dana. Razlog prekida je loše vrijeme na stazi Ricardo Tormo u Španjolskoj.
Predstavljan prošle godine u Milanu i dugo očekivani motor iz porodice Intrudera M1800R konačno je stigao i na naša tržišta, zapravo u naše ruke. Prije svega bi se htjeli zahvaliti tvrtki Eurorent iz Zagreba koja nam je omogućila...
Kada proizvod nosi oznaku Made in Tajvan, kupci obično imaju razlog za oprez. To je bio razlog da testiramo prvi Maxi skuter proizvođača Kymco koji nosi ime Xciting 500. Prvi pozitivni dojam je dizajn. Linije Xcitinga su naročito ugodne...
Do detonacije dolazi kada preskoči iskra koja izgori u blizini elektroda svjećica. Plameni val koji tada nastaje širi se po cijelom radnom prostoru i tlači još neizgorenu smjesu od koje se stvara niz novih žarišta oko kojih se šire valovi (koji inaće potiskuju klip) brzinom i do 300 – 500 m/s (kada motor radi kako treba ta brzina izgaranja iznosi 40 – 60m/s)...
U povijesti automobilskih motora bilo je malo rješenja koja su izazvala toliko kontroverznih mišljenja, pohvala i kritika, koliko zupčasti remen. Mnogi se još uvijek zaklinju u njegova uvjerljiva svojstva, posebice tih rad i jednostavno održavanje, no brojni ga kupci ne žele u svom automobilu...
1. Prvo morate pribaviti potvrdu proizvođača, kojom se potvrđuje kojim je ECE pravilnicima ili EEC smjernicama udovoljavalo vaše vozilo u trenutku proizvodnje...
Po završetku vožnje, a prije gašenja motora ključem, najprije preko odgovarajućih prekidača ugasiti...
Ovaj novi model je sada najmoćniji u klasi, opremljen je s istim motorom kao 6MPS sa 260 konjskih snaga, obujma 2.3 litre s turbo punjačem, i 380 Nm zakretnog momenta.
Zahvaljujući Auto Bleizifferu Požega, zastupniku Volkswagen vozila, ekskluzivno smo testirali novi Volkswagen Passat. 
Povijest Forda GT 40 počela je u ranim šezdesetim, a trajala je gotovo još cijelo desetljeće. U to vrijeme otkrivena su neka nevjerovatna vozila koja su čistila konkurenciju pred sobom...
Mercedes-Benz SL300 je stvoren kao sportski auto čija je uloga bila u utrkama. 1952. coupe postiže impresivne rekorde u uspjesima na godišnjim bitnim utrkama...
Popularni Subaru WRX STI C-specifikacije opće je poznat brend za auto utrke, a od sada se nudi u različitim trkaćim varijatama, ovisno o potrebi natjecanja.
Kod svake rasprave o tuningu, odnosno o preradi auta i njegovog motora kako bi se dobile bolje performanse, uvijek se spominje neka elektronika, njezina izmjena i ugradnja...