|
NISSAN NISMO 350Z -------------------------------------------------------------------- NAJBRŽI MINI NA SVIJETU --------------------------------------------------------------------
|
|
|
| |
Powered
by Apartmani Pakoštane Drage Vrgada Vrana ©
2002-2006 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan i njihova tunerska radionica NISMO je predstavio svoga najnovijega sportskog kupea NISMA 350Z, na kojeg su nadodani neki novi sportski dijelovi, koji su izgledom, funkcijom i na samo kraju perfomansama natjecateljski nastrojeni. Novi Nissan dobio je puni areo kit koji uključuje prednji odbojnik koji je za razliku od standarnog postavljen jako nisko i u boji automobila je, bočne pragove koji imaju ulogu usmjeravanja zraka oko guma pri visokim brzinama i hlađenja kočnica, te na kraju zadnji krilo koje ima funkciju stvaranja tzv. downforcea, tj. gripa koji pruža vrhunsku stabilnost pri visokim brzinama. Također u taj paket spadaju vrlo lagane peterokrake felge obložene Brigdestonevim Potenza S-03 gumama, sprijeda su dimenzije 245/35 ZR19, a straga 275/35 ZR19. Iznutra standard, aluminijske papučice, mjenjač obložen aluminijem, na volanu također aluminijski znak Z, te za kraj sportski profilirana sjedala, sve je to dovoljno da samog vozača potjera da jače pritisne papučicu gasa…
Što se tiče samih perfomansa, one su izvrsne za ovaj bolid u malome, zvuk V6, 360 KS pri 6400, te okreni moment od 353 Nm pri 4800 o/min, crvena granica se podigla za 1000 o/min te sada iznosi za uho lijepih 7000 o/min, a da ne govorim kako ta sva snaga ide preko stražnjih kotača… K tome je još dodan i novi mjenjač visokih perfomansa, kompletno cijeli novi ispušni sistem, set novih amortizera i opruga, te kontrola prosklizavanja diferencijala kako bi se snaga bila uspješno prenesena na podlogu.
Marcus Gronholm priznao je da Sebastien Loeb zaslužuje više od njega naslov prvaka, prvenstveno zahvaljujući svojim greškama u ključnim trenutcima. 
Motor vas može ubiti bez većeg problema. Pitanje je samo da li vas je ubio on, ili ste se vi sami. Problem većine ljudi, ako ne i svih koji uđu u svijet motora, je to da nemaju punu kontrolu nad svojim motorom...
1. osnovni tuning bez kita 6-8 KS 
Zašto se gume uopće moraju mijenjati, tj. zašto ljetne gume ne drže zimi? Razliku ne čini samo profil, odnosno vanjski izgled, nego i smjesa od koje je guma proizvedena, dakle vrsta materijala...
Brojke su neumoljive: gotovo svaki peti smrtno stradali sudionik u prometu je pješak. Štoviše, u nekim su zemljama - poput Japana - oni i svaka treća žrtva prometa, a broj se stradalih pješaka rapidno povećava u zimsko doba...
Zahvaljujući Auto Bleizifferu, zastupniku Volkswagen vozila, testirali smo Golf Plus 1.9 TDI Trendline. Volkswagen je ove godine proširio ponudu svojih modela novim članom obitelji Golfom Plus...
Nissan i njihova tunerska radionica NISMO je predstavio svoga najnovijega sportskog kupea NISMA 350Z...
Cestama Kalifornije vozi se najbrži Mini na svijetu. Najbržeg Minija na svijetu izradila je skupina tjunera koja se skriva pod imenom Fireball Tim Racing (FTR)...